一种叉车结构
基本信息
| 申请号 | CN202022074633.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213112415U | 公开（公告）日 | 2021-05-04 |
| 申请公布号 | CN213112415U | 申请公布日 | 2021-05-04 |
| 分类号 | B66F9/22;B66F9/14;B66F9/075;B66F17/00 | 分类 | 卷扬；提升；牵引; |
| 发明人 | 柯仁昌;陈华;李祉海 | 申请（专利权）人 | 海南林瑞机电设备工程有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 570125 海南省海口市龙昆北路18号龙园别墅A4幢 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种叉车结构,属于叉车配件技术领域，包括固定杆和龙门架，龙门架的两个竖直部一端分别与固定杆的上端相对的两侧固定连接，龙门架的两个竖直部之间均通过滚动轴承转动连接有导向杆，导向杆的一端穿过滚动轴承并连接有传动机构，导向杆的杆壁上滑动套接有两个滑套，滑套的一侧固定连接有L形结构的货叉，两个货叉的弯折处一侧均固定连接有定位块，固定杆的后侧固定连接有定位板，定位板的侧壁贯穿开设有多个均匀分布的定位孔。本实用新型，能够便于用户在空载行车时将叉车的货叉折叠收起，防止行车时发生意外的碰撞事故，同时也便于在提升货物时快速调整货叉的间距。 |
