一种用于智能公交系统的道路基站
基本信息
| 申请号 | CN202021548919.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212572807U | 公开（公告）日 | 2021-02-19 |
| 申请公布号 | CN212572807U | 申请公布日 | 2021-02-19 |
| 分类号 | H04Q1/02(2006.01)I;H04W88/08(2009.01)I | 分类 | 电通信技术; |
| 发明人 | 任俊利;赵素坤 | 申请（专利权）人 | 河北博众物联科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京志霖恒远知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 姚朝权 |
| 地址 | 065000河北省廊坊市安次区龙河工业区纵三路北侧,二号路南侧,横二路西侧(廊坊龙河高新区电子信息产业园106号一层办公区) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种用于智能公交系统的道路基站，该技术方案为基站主体设计了加固结构。具体来看，本实用新型利用螺钉和地锚对机箱直接予以固定；同时，利用铰接的支杆起到支撑作用，支杆底端焊接压脚，利用地钉贯穿压脚上的通孔并锚固于地面中，从而对支杆底端加以固定；基于支杆的斜向支撑作用，可充分加强主体结构的稳定性。在此基础上，为支杆设计了便捷的角度调节机构，在支杆和机箱上的分别铰接外螺杆和内螺杆，内外螺杆的螺纹方向相反，且分别丝接在螺套两侧，基于这种构造，当螺套向一个方向旋拧时，二者均缩进，反之二者均外伸，从而可在安装时便捷的调节支杆角度。与常规基站相比，本实用新型稳固性更好，具有突出的技术优势。 |
