一种用于船舶的LNG燃料高压供气系统
基本信息
申请号 | CN201721392796.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN207316468U | 公开(公告)日 | 2018-05-04 |
申请公布号 | CN207316468U | 申请公布日 | 2018-05-04 |
分类号 | F17C7/04;F17C13/02;F17C13/04;F17C13/00 | 分类 | 气体或液体的贮存或分配; |
发明人 | 董家新;黄家文;范洪军;刘玉兰;刘民辉;周力;李维 | 申请(专利权)人 | 湖北迪峰船舶技术有限公司 |
代理机构 | 上海精晟知识产权代理有限公司 | 代理人 | 冯子玲 |
地址 | 430000 湖北省武汉市东湖高新科技园关山二路特一号国际企业中心3幢5层3号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种用于船舶的LNG燃料高压供气系统,包括LNG储罐和高压供气单元;LNG储罐内安装有增压泵,增压泵通过供液管道与高压供气单元相连接;高压供气单元包括高压泵、高压气化加热器和高压缓冲罐,高压泵的进口端通过供液管道与LNG储罐内的增压泵相连接;高压泵的出口端与高压气化加热器相连接,所述高压气化加热器的出口端与高压缓冲罐的进口端通过供气管道相连接,高压缓冲罐的出口端出来的高压气体通过主机燃气阀箱为主机供气。本实用新型通过高压泵将液化天然气加压到高压,然后气化加热获得高压气体,实现了为双燃料高压供气发动机提供优良的高压供气品质,同时可以实时、安全、稳定地监控LNG燃料高压供气系统。 |
