一种适用于车载电机控制器的脉冲宽度调制方法
基本信息
| 申请号 | CN202011043982.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112217441A | 公开（公告）日 | 2021-01-12 |
| 申请公布号 | CN112217441A | 申请公布日 | 2021-01-12 |
| 分类号 | H02P23/28(2016.01)I;H02P23/00(2016.01)I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 刘光远;沈捷;韩娜;朱骏;余浩 | 申请（专利权）人 | 臻驱科技（上海）有限公司 |
| 代理机构 | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 | 代理人 | 臻驱科技（上海）有限公司 |
| 地址 | 201203上海市浦东新区（上海）自由贸易试验区郭守敬路498号8幢19号楼3层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种适用于车载电机控制器的脉冲宽度调制方法，包括：将电机控制器的指令、电机控制器和电机的状态量作为因素，将功率开关器件的温度和电机控制器的效率中的至少一个作为优化目标，根据因素和优化目标之间的关系，设定对应因素的权重正/负号及权重值；根据各因素及对应权重值，判断是否调整开关频率；将开关频率的调整程度按档位设定，根据电机控制器的采样和运算时机，设定每个档位对应的开关频率，最后根据各因素及对应权重值，将开关频率调整至对应档位的开关频率。该方法以实现控制延时的最小化为目的，确定开关频率的降低程度，并且提高了输出占空比的更新率，改善输出电压/电流的正弦度、降低谐波含量。 |
