一种防止转矩冲击的主动短路方法
基本信息
| 申请号 | CN202010062490.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111211540A | 公开（公告）日 | 2020-05-29 |
| 申请公布号 | CN111211540A | 申请公布日 | 2020-05-29 |
| 分类号 | H02H7/085 | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 陈华伟;刘钧 | 申请（专利权）人 | 菲仕绿能科技（北京）有限公司 |
| 代理机构 | 江苏斐多律师事务所 | 代理人 | 王长征 |
| 地址 | 100176 北京市大兴区北京经济技术开发区凉水河二街8号院11号楼B座2层202室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种防止转矩冲击的主动短路方法，包括直流高压检测电路检测直流母线电压，速度检测电路检测电机转速，若母线电压到达电压阈值或者接收到的电机转速到达速度阈值，进入主动短路模式；给三相桥式逆变电路中高压侧桥臂的三个晶体管一个很小占空比的PWM波形，并关断低压侧桥臂的三个晶体管；逐渐增大高压侧桥臂的三个晶体管的PWM波形的占空比；当高压侧桥臂的三个晶体管的PWM波形的占空比达到预设值时，控制高压侧桥臂的三个晶体管全部开通；若电机转速低于额定转速，控制高压侧桥臂的三个晶体管全部关断，封波停机。本发明采取一种变占空比的办法，减少转矩冲击，提高驾驶的舒适性能，保护车辆动力系统及人身安全。 |
