一种软包锂离子电池模组横放结构
基本信息
申请号 | CN202111246336.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113809466A | 公开(公告)日 | 2021-12-17 |
申请公布号 | CN113809466A | 申请公布日 | 2021-12-17 |
分类号 | H01M50/258(2021.01)I;H01M50/211(2021.01)I;H01M50/242(2021.01)I;H01M50/244(2021.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M10/613(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;H01M10/635(2014.01)I;H01M10/6556(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;B60K1/04(2019.01)I;B60L50/64(2019.01)I | 分类 | 基本电气元件; |
发明人 | 刘迪;俞剑 | 申请(专利权)人 | 海口安驰博尔能源技术开发有限公司 |
代理机构 | 武汉仁合利泰专利代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人 | 邹航 |
地址 | 570311海南省海口市龙华区滨海街道滨海大道123-8信恒大厦办公楼19层 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种软包锂离子电池模组横放结构,包括模组外壳,模组外壳内壁的两侧分别与模组安装底板的两端固定连接,模组安装底板顶部的中心固定安装有电池模组,电池模组由若干个锂电池单体组成,若干个锂电池单体两两之间固定连接,若干个锂电池单体的两端分别固定设置有电池正极耳和电池负极耳,本发明一种软包锂离子电池模组横放结构,该软包锂离子电池模组横放结构可以减少单体电池所占的体积,在每台新能源电池汽车同样的动力电池装载空间中,可以增加电池的装载量,从而能有效增加新能源汽车的续航里程,且具备优良的抗震缓冲能力,及时在颠簸路段行驶也能保障电池组的稳定性,从而大幅度提升电池组的使用寿命。 |
