电池模组和汽车
基本信息
| 申请号 | CN202120778232.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214428686U | 公开（公告）日 | 2021-10-19 |
| 申请公布号 | CN214428686U | 申请公布日 | 2021-10-19 |
| 分类号 | H01M10/613（2014.01）I;H01M10/617（2014.01）I;H01M10/625（2014.01）I;H01M10/6554（2014.01）I;H01M10/6556（2014.01）I;H01M10/6568（2014.01）I;H01M50/258（2021.01）I;H01M50/249（2021.01）I;B60L58/26（2019.01）I;B60L50/64（2019.01）I | 分类 | 基本电气元件; |
| 发明人 | 段文升;董一鸣;蒋观峰;隋涛 | 申请（专利权）人 | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 代理机构 | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 | 代理人 | 刘瑞花 |
| 地址 | 310000浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开一种电池模组和汽车，其中，电池模组包括：电池；第一冷却板、第二冷却板，分设于所述电池的相对两侧，所述第一冷却板内设有第一冷却液流道，所述第二冷却板内设有第二冷却液流道；以及连接管，两端分别与所述第一冷却液流道和所述第二冷却液流道相连通。本实用新型技术方案旨在有效降低电池模组内部的温度及减小电池不同部位间的温差，以使电池能够长周期稳定工作。 |
