一种新型催化器前端锥结构
基本信息
| 申请号 | CN202121672869.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215633267U | 公开（公告）日 | 2022-01-25 |
| 申请公布号 | CN215633267U | 申请公布日 | 2022-01-25 |
| 分类号 | F01N3/28（2006.01）I;F01N3/20（2006.01）I;F01N3/10（2006.01）I;F01N3/022（2006.01）I;F01N3/035（2006.01）I;F01N13/00（2010.01）I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 韩飞;侯夏玲;芦俊洁;陈柄林;王芳君;田志松;王瑞平;肖逸阁 | 申请（专利权）人 | 义乌吉利发动机有限公司 |
| 代理机构 | 上海波拓知识产权代理有限公司 | 代理人 | 孙燕娟 |
| 地址 | 322000浙江省金华市义乌市赤岸镇吉祥路6号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请提出一种新型催化器前端锥结构，包括前端锥壳体和载体壳；所述前端锥壳体安装在所述载体壳的一侧；所述载体壳内设置有用于催化尾气的三元催化器、和用于吸附尾气颗粒的颗粒捕集器；所述颗粒捕集器与所述三元催化器连接；所述前端锥壳体内设置有弯曲的进气通道；所述进气通道的一端与所述三元催化器连通；所述前端锥壳体与三元催化器连接的一端上设置有向进气通道处凹陷的弧形部，本申请中通过前端锥结构的设计，可以提高尾气在颗粒捕集器和三元催化器处的均匀性，从而提高颗粒捕集器的颗粒捕捉效率，并以此提高颗粒捕集器的过滤效果，同时可以提高三元催化器的催化效率，加速三元催化器的起燃，并以此达到发动机减排的目的。 |
