电动汽车涡轮发电机的气路系统
基本信息
| 申请号 | CN201220083611.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202468091U | 公开（公告）日 | 2012-10-03 |
| 申请公布号 | CN202468091U | 申请公布日 | 2012-10-03 |
| 分类号 | F02M35/10(2006.01)I;F01P1/00(2006.01)I;F02C7/04(2006.01)I;F02C7/18(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 陶新武;仲孝蕙;李军 | 申请（专利权）人 | 杭州普拉格新能源动力系统有限公司 |
| 代理机构 | 杭州赛科专利代理事务所 | 代理人 | 杭州普拉格新能源动力系统有限公司;杭州普拉格新能源汽车有限公司 |
| 地址 | 310023 浙江省杭州市余杭区五常大道181号华立科技园 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种电动汽车涡轮发电机的气路系统，包括空气过滤器、三通阀、总管分路阀、压力调节阀、总阀、空气回收输出阀、压缩空气罐以及若干串并上述部件的气管，与涡轮发电机总成连接有三组管路，分别是冷却空气入管、辅助空气入管和空气过滤管，压缩空气罐、总阀、三通阀I、压力调节阀以及总管分路阀依次通过气管串接连通，辅助空气入管与总管分路阀连通，三通阀I的侧接口通过气管与空气回收输出阀连通，所述冷却空气入管与空气回收输出阀连通，所述空气过滤管与空气过滤器的空气入口连接，空气过滤器的空气出口通过气管与三通阀II的侧接口连通，空气回收输出阀的尾侧接口通过气管依次与三通阀II、总管分路阀串接连通。 |
