一种基于船坞的半船合拢方法
基本信息
| 申请号 | CN202010252405.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111268061B | 公开（公告）日 | 2020-06-12 |
| 申请公布号 | CN111268061B | 申请公布日 | 2020-06-12 |
| 分类号 | B63C3/00(2006.01)I | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 赖祥华;夏小浩;李移山;沈春华 | 申请（专利权）人 | 扬帆集团股份有限公司 |
| 代理机构 | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 扬帆集团股份有限公司 |
| 地址 | 316100浙江省舟山市普陀区沈家门鲁家峙路169号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种基于船坞的半船合拢方法，属于船舶建造技术领域。本发明包括以下步骤：在第一半船结构的合拢处安装第一限位机构，第二半船结构的合拢处安装第二限位机构，通过绞车将第一半船结构和第二半船结构依次拉入坞室内，启动第一坞壁、第二坞壁和后坞壁上的导向机构，将第一半船结构和第二半船结构推动至合拢位置，通过第一限位机构和第二限位机构将第一半船结构和第二半船结构固定在一起，先焊接水线以上的合拢缝，然后启动合拢装置，将第一半船结构和第二半船结构的合拢处和坞室内的水分隔开，将合拢处的水抽干，然后对合拢缝进行焊接打磨和涂装作业，快速完成整船的合拢建造。本发明能够合理利用船坞资源，提高半船合拢的效率。 |
