一种电池系统及其微短路故障检测方法和电池管理系统
基本信息
| 申请号 | CN202010285982.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113525177A | 公开（公告）日 | 2021-10-22 |
| 申请公布号 | CN113525177A | 申请公布日 | 2021-10-22 |
| 分类号 | B60L58/27（2019.01）I;G01R31/52（2020.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 高万兵;赵宇斌;邵玉龙;游祥龙 | 申请（专利权）人 | 宇通客车股份有限公司 |
| 代理机构 | 郑州睿信知识产权代理有限公司 | 代理人 | 崔旭东;黄晶 |
| 地址 | 450061河南省郑州市管城回族区十八里河宇通路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种电池系统及其微短路故障检测方法和电池管理系统，属于电池系统的故障诊断领域，本发明的检测方法仅通过检测并判断动力电池的总正极与加热回路中总正接触器的第二端之间的电压，和/或检测并判断动力电池的总负极与加热回路中总负接触器的第二端之间的电压，能够快速及时的检测出动力电池与加热回路之间发生的微短路故障。相对现有技术而言，本发明的微短路故障检测方法在电池的温度和电压发生较大变化之前，就能够更快、更早的检测出微短路故障的发生，并且，本发明的微短路故障检测方法的原理简单、实用，可利用现有的电池管系统硬件资源进行短路故障诊断，降低功能开发成本，具有市场应用价值。 |
