一种缓冲性能好的载重半挂车制动车桥
基本信息

| 申请号 | CN202121711810.X | 申请日 | - |
| 公开(公告)号 | CN215244156U | 公开(公告)日 | 2021-12-21 |
| 申请公布号 | CN215244156U | 申请公布日 | 2021-12-21 |
| 分类号 | B60B35/00(2006.01)I;B60G11/16(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 杨建 | 申请(专利权)人 | 山东奥兴汽车科技股份有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 272600山东省济宁市梁山县拳铺镇工业园区金谷路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要

| 摘要 | 本实用新型公开了一种缓冲性能好的载重半挂车制动车桥,包括车桥本体,所述车桥本体对称设有两个缓冲缸,每个所述缓冲缸内滑动连接有垫板,每个所述垫板的下侧壁固定连接有螺纹杆,每个所述缓冲缸内转动连接有与螺纹杆匹配的螺纹筒,每个所述螺纹筒的侧壁固定连接有锥齿轮一,每个所述缓冲缸靠近锥齿轮一的侧壁转动连接有转杆,每个所述转杆靠近锥齿轮一的一端固定连接有与锥齿轮一啮合的锥齿轮二。本实用新型的优点在于,利用螺纹筒和螺纹杆等结构可以调整垫板的高度,当缓冲弹簧长时间使用后弹性降低可以通过螺纹筒和螺纹杆升高垫板,从而提高缓冲弹簧的缓冲能力,以此来提高缓冲弹簧的利用率,节约经济成本。 |





