一种带高效登陆设备的水陆两栖地效翼船
基本信息
申请号 | CN202022243509.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214240327U | 公开(公告)日 | 2021-09-21 |
申请公布号 | CN214240327U | 申请公布日 | 2021-09-21 |
分类号 | B60F3/00(2006.01)I;B63B1/32(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 杜春光 | 申请(专利权)人 | 郑州海王实业有限公司 |
代理机构 | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人 | 张学府 |
地址 | 450000河南省郑州市上街区安阳路与通航六路交叉口东北侧1号办公楼 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用涉及地效翼船领域,公开了一种带高效登陆设备的水陆两栖地效翼船;旨在在降落过程中需要多次接触地面及反弹,降落距离比较大,不符合地效翼船仅占用少量陆地的问题;本实用包括机身和着陆装置,着陆装置设置于机身下部,着陆装置包括着陆轮、支撑架、刹车装置,着陆轮通过支撑架与机身连接,支撑架内部设有可纵向滑动的口字型支撑转轴;本实用新型在地效翼船降落时,机身和着陆轮受到较大冲击力,当着陆轮回缩时,会通过支杆将刹车片压下,从而刹车片与地面接触,开始制动,每当机身与地面接触时都会重复以上过程,从而快速帮助机身制动,从而起到缩短降落距离的目的。 |
