电动汽车续驶里程估计方法
基本信息
| 申请号 | CN201310237344.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN103273921B | 公开（公告）日 | 2016-07-06 |
| 申请公布号 | CN103273921B | 申请公布日 | 2016-07-06 |
| 分类号 | B60W30/18(2012.01)I;B60W40/12(2012.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 刘光明;欧阳明高;卢兰光;李建秋 | 申请（专利权）人 | 宜宾紫荆清研新能源汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京清亦华知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 清华大学 |
| 地址 | 100084 北京市海淀区100084-82信箱 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种电动汽车续驶里程估计方法，包括以下步骤：获取动力电池当前的测量值，并计算电池当前的状态值；获取整车历史能耗值，历史行驶工况，预测未来行驶工况，计算出整车未来能耗预测值；由整车未来能耗预测值，电池当前的测量值和电池当前的状态值，通过电池电-热耦合模型预测动力电池在整车未来能耗预测值下的剩余可用能量；以及根据整车未来能耗预测值和剩余可用能量，计算出车辆的续驶里程。本发明的电动汽车续驶里程估计方法，通过电池电-热耦合模型预测动力电池在未来运行工况下的剩余可用能量，通过未来行驶工况预测，结合整车能耗模型预测车辆未来一段时间的能耗，从而准确计算电动汽车的续驶里程，减小乘客的里程焦虑。 |
