集成制动多级减速传动装置
基本信息
| 申请号 | CN201710150044.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN107023664B | 公开（公告）日 | 2019-05-07 |
| 申请公布号 | CN107023664B | 申请公布日 | 2019-05-07 |
| 分类号 | F16H57/08（2006.01）I; F16H57/10（2006.01）I; F16H1/46（2006.01）I; F16D55/224（2006.01）I; F16D65/14（2006.01）I; B60K17/04（2006.01）I; F16D121/04（2012.01）N; F16D125/08（2012.01）N | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 周之胜; 宋学镜; 杨岩立; 任峰; 高广清; 付中卿; 李娜 | 申请（专利权）人 | 河钢资源股份有限公司 |
| 代理机构 | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 河北宣化工程机械股份有限公司;河北宣工机械发展有限责任公司 |
| 地址 | 075105 河北省张家口市宣化区东升路21号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种集成制动多级减速传动装置，包括支承盘、制动器、轮毂、传动轴和减速机构，支承盘为中部设有通孔的T形回转体，传动轴穿设在支承盘的通孔内，制动器借助于螺栓固定安装在支承盘左端，制动器的动力输出端通过花键连接传动轴，轮毂为两端开放的圆形壳体结构，轮毂一端套装在支承盘水平部分外侧、且借助于两套轴承和浮动油封支撑，传动轴中部借助于轴承支撑在支承盘内孔中，传动轴中部固定连接减速机构动力输入端，减速机构动力输出端固定连接轮毂；通过采用三级行星轮减速机构进行减速，在增大传动比的同时，结构布置更加灵活紧凑，而且零件模块化设计，改善通用性，有效降低制造难度和生产成本，提高可靠性。 |
