一种多段式尾气后处理控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202110911220.X | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113464259A | 公开（公告）日 | 2021-10-01 |
| 申请公布号 | CN113464259A | 申请公布日 | 2021-10-01 |
| 分类号 | F01N13/00（2010.01）I;F01N11/00（2006.01）I;F01N9/00（2006.01）I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 夏长庚;周鑫;张丛丛;窦晓;刘厚斗;肖进 | 申请（专利权）人 | 中国重型汽车集团有限公司 |
| 代理机构 | 济南舜源专利事务所有限公司 | 代理人 | 杨彬 |
| 地址 | 250000山东省济南市高新技术产业开发区华奥路777号中国重汽科技大厦 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种多段式尾气后处理控制方法，属于发动机排放尾气后处理技术领域，包括以下步骤：（1）确定工况下多段式尾气后处理装置接入排气系统的后处理段数；（2）确定每段单段后处理单元接入的优先级；（3）按照确定的段数和单段后处理单元接入优先级别，控制管路切换单元的管路切换；（4）重新确定多段式尾气后处理装置接入排气系统的后处理段数。本发明创造性的将尾气后处理设计为多段式处理，令排气系统可以选择性的接入后处理段数，避免接入多余后处理机制，降低发动机排气系统背压，降低发动机的燃料消耗率，提升经济性，避免多余后处理承受热负荷，从而避免后处理器不必要的老化，降低后处理的老化速度。 |
