用于双护盾硬岩隧道掘进机的姿态调整装置
基本信息
| 申请号 | CN202022579609.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213928367U | 公开（公告）日 | 2021-08-10 |
| 申请公布号 | CN213928367U | 申请公布日 | 2021-08-10 |
| 分类号 | E21D9/06（2006.01）I;E21D9/08（2006.01）I;E21D9/093（2006.01）I | 分类 | 土层或岩石的钻进；采矿; |
| 发明人 | 刘丽欢;郭志;樊志国;陈晓民;丁绍军;宫迎雷;韩丽森;迟克臻 | 申请（专利权）人 | 中船重工（青岛）轨道交通装备有限公司 |
| 代理机构 | 北京一格知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 赵永伟 |
| 地址 | 266111山东省青岛市高新技术产业开发区春阳路以北规划东22号线以东 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及一种用于双护盾硬岩隧道掘进机的姿态调整装置，包括机体，其特征在于，在该机体的尾盾的外侧，沿尾盾的圆周方向设置有数个测距传感器，所述机体的支撑盾与前盾之间安装有数个主推油缸，每一主推油缸的缸体铰接在所述的支撑盾上，杆体铰接在所述的前盾上；所有的主推油缸整体呈圆形分布，相邻两主推油缸之间形成间距；所有的主推油缸分成四个区域，具体为上部油缸区、下部油缸区、左侧油缸区和右侧油缸区。本实用新型的优点是：主推油缸活塞杆侧设调速节流阀，换步时调节各组主推油缸的节流阀使尾盾与岩壁间隙正常，从而达到调整盾体姿态的目的。该方法操作简便，不影响掘进效率，姿态调整过程相对直接、准确而且较为快速。 |
