一种碳纤维筋桥梁加固结构
基本信息
| 申请号 | CN201922177954.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN212052379U | 公开（公告）日 | 2020-12-01 |
| 申请公布号 | CN212052379U | 申请公布日 | 2020-12-01 |
| 分类号 | E01D22/00(2006.01)I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 易俊翔 | 申请（专利权）人 | 上海工谷土木工程技术有限公司 |
| 代理机构 | 上海浙晟知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 上海工谷土木工程技术有限公司 |
| 地址 | 202150上海市崇明区堡镇大通路407号2幢124室(上海堡镇经济小区) | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种碳纤维筋桥梁加固结构，包括桥体，所述桥体的底面固定连接有相对称的支撑座，每个所述支撑座的底面均固定连接有柱帽，每个所述柱帽的底端均固定连接有柱墩，所述桥体的上表面固定连接有结合层，所述结合层的上表面固定连接有轻质混凝土层，所述轻质混凝土层的上表面固定连接有碳纤维拉伸层，所述碳纤维拉伸层的上表面固定连接有碳纤维加固层。该碳纤维筋桥梁加固结构，通过轻质混凝土层的上方设置碳纤维拉伸层和碳纤维加固层，能够提高修补结构的抗拉性能，增强修补结构的固定强度，同时利用轻质材料，节约了成本还减轻了结构的自重力，解决了现有的桥梁加固机构依然采用钢筋混凝土进行加固，其自重力大的问题。 |
