一种轻型飞机主起落架用增强复合材料及其制造方法
基本信息
| 申请号 | CN202111277194.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114130936A | 公开（公告）日 | 2022-03-04 |
| 申请公布号 | CN114130936A | 申请公布日 | 2022-03-04 |
| 分类号 | B21J5/00（2006.01）I;B64C25/02（2006.01）I;C21D1/00（2006.01）I;C21D9/00（2006.01）I;C23C10/14（2006.01）I | 分类 | 基本上无切削的金属机械加工；金属冲压; |
| 发明人 | 黄忠才 | 申请（专利权）人 | 贵州通用航空有限责任公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 550081贵州省贵阳市贵阳国家高新技术产业开发区国家高新区金阳科技产业园标准厂房辅助用房B459室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种轻型飞机主起落架用增强复合材料及其制造方法，该轻型飞机主起落架由55CrSiA弹簧钢板一体化锻造成型后加工而成，经锻造及热处理后表面硬度45HRC‑51HRC，整体上分为与机体连接的上段，与轮胎结构连接的下段和连接上段与下段的中段三个部分，呈上宽下窄、上厚下薄的形状；表面渗入有渗层深度15μm‑18μm的钴、铬、钛复合涂层，该钴、铬、钛来源于合金6B钴基合金；主起落架表面还固化有一层浸涂烘干而成的聚氨酯基耐蚀涂层。该轻型飞机主起落架整体锻造成形、机械性能优良、表面强度高、整体韧性好、表面耐蚀性强。 |
