一种基于轨道交通车辆车底设备吊挂用的改进支架结构
基本信息
| 申请号 | CN202110444325.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113085935A | 公开（公告）日 | 2021-07-09 |
| 申请公布号 | CN113085935A | 申请公布日 | 2021-07-09 |
| 分类号 | B61F1/08（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 江云香 | 申请（专利权）人 | 温州忻赟工业产品设计有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 325000浙江省温州市瓯海区泽雅镇泽雅大道435号（农机大楼）第三层308室5号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于轨道交通车辆车底设备吊挂用的改进支架结构，涉及轨道车辆底盘吊架技术领域，解决了现有的底盘吊架，设备防护结构优化设计的不够理想，极易被撞击折断损毁，不能够应对大体积石块或者土块对设备撞击的问题。一种基于轨道交通车辆车底设备吊挂用的改进支架结构，包括轨道托轴，两处所述轨道托轴螺纹锁紧对称吊装于车辆的底盘上，且两处轨道托轴上滑动套装有一处吊架；所述吊架的前端对称焊接有两处L状支撑杆；所述吊架整体由顶端矩形框和底部对称焊接的四处吊板共同焊接组成。本发明的两处挡栏架遭受撞击时，两处冲击板能够瞬时自动高速外滑冲击将石块或者土块击碎，避免大体积石块或者土块对设备造成撞击损伤。 |
