一种新能源汽车电池的避震装置
基本信息
| 申请号 | CN202022029980.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN213304263U | 公开（公告）日 | 2021-05-28 |
| 申请公布号 | CN213304263U | 申请公布日 | 2021-05-28 |
| 分类号 | B60K1/00(2006.01)I;H01M50/249(2021.01)I;H01M10/613(2014.01)I;B60K1/04(2019.01)I;H01M50/242(2021.01)I;H01M10/658(2014.01)I;H01M10/6563(2014.01)I;H01M10/625(2014.01)I;B60L58/26(2019.01)I;H01M10/6554(2014.01)I | 分类 | - |
| 发明人 | 季朋鹏 | 申请（专利权）人 | 北京电控爱思开科技有限公司 |
| 代理机构 | 重庆晟轩知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 孔玲珑 |
| 地址 | 100176北京市大兴区北京经济技术开发区经海四路9号1幢、2幢 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型涉及避震技术领域，具体为一种新能源汽车电池的避震装置，包括固定座，所述固定座的内部开设有螺纹孔洞，所述固定座的底部开设有进风口，所述固定座的顶部设置有格挡机构，所述固定座的内壁焊接有一号隔热棉和一号弹簧，所述一号弹簧的左侧焊接有一号导热板，所述一号导热板的内部设置有综合结构，所述综合机构的底部设置有散热机构。该一种新能源汽车电池的避震装置，通过设置的综合机构，一号隔热棉和一号弹簧，使得电池收到震动的时候能够通过一号弹簧因受到压力所产生的阻力、一号隔热棉所产生的缓冲力和综合机构产生的推力来进行对汽车在行驶过程中所产生震动的抵消，以此来达到避免震动所造整的电池接触不良的效果。 |
