一种铁路列车车轮磨耗预测方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202110779851.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113642151A | 公开（公告）日 | 2021-11-12 |
| 申请公布号 | CN113642151A | 申请公布日 | 2021-11-12 |
| 分类号 | G06F30/20（2020.01）I;G06Q10/04（2012.01）I;G06Q50/30（2012.01）I;G06F119/14（2020.01）N;G06F119/04（2020.01）N | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 张良威;刘凤伟;姜瑞金;易军恩;徐力;周欢;张楠 | 申请（专利权）人 | 中车长江运输设备集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京众达德权知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘杰 |
| 地址 | 430000湖北省武汉市江夏区大桥新区山湖路 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种铁路列车车轮磨耗预测方法及装置，其中所述方法包括：获取列车的车轮踏面初始廓形、运行路线数据、列车动力属性参数以及车轮踏面材料磨耗数据；根据运行路线数据、列车动力属性参数以及车轮踏面材料磨耗数据，分别获得线路模型、系统动力学模型以及磨损系数；根据列车的车轮与钢轨接触位置的法向载荷和接触位置的材料硬度，获得车轮材料磨耗关系；根据磨损系数以及车轮材料磨耗关系，获得构建车轮磨耗模型；根据车轮踏面初始廓形、线路模型、系统动力学模型以及车轮磨耗模型，获得车轮踏面廓形变化数据。本发明能够更加准确的对列车车轮的磨耗进行预测，且成本低。 |
