一种飞机机翼装配用平衡气缸以及辅助工件
基本信息
| 申请号 | CN201911353917.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN111022412A | 公开（公告）日 | 2020-04-17 |
| 申请公布号 | CN111022412A | 申请公布日 | 2020-04-17 |
| 分类号 | F15B15/08;F15B15/14;F15B13/043;B66F7/16;B66F7/22;B66F7/28;F16F15/00;F16F6/00;B64F5/10 | 分类 | 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术; |
| 发明人 | 郭瑞光 | 申请（专利权）人 | 南京三强电子通信技术有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 211500 江苏省南京市六合区雄州街道王桥路59号（雨庭广场）裙楼3层3-T67 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及航天航空技术领域，且公开了一种飞机机翼装配用平衡气缸，包括缸体和活塞杆，所述缸体和活塞杆活动连接，所述活塞杆的底部设有可以平衡活塞杆所受重力的平衡腔。该飞机机翼装配用平衡气缸，平衡腔的气压与其载荷适配，工作人员施加很小的力就去驱动载荷移动，在多个平衡气缸用于不规则的物体时，通过外力平衡装置对活塞杆的作用力平衡活塞杆的载荷变化，另一方面，当载荷变化大于可承载范围时，锁定角度的变化，进一步提高平衡气缸的安全性，在对机翼的角度进行微调时，无需借助任何吊车，使用人力即可完成，其次，当机翼的角度变化重力重新分布时，辅助工件自动平衡，避免机翼角度变化失控，减少生产事故。 |
