发动机凸轮轴齿轮正时信号结构
基本信息
申请号 | CN201720313468.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN206860249U | 公开(公告)日 | 2018-01-09 |
申请公布号 | CN206860249U | 申请公布日 | 2018-01-09 |
分类号 | F01L1/344(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 王致钊;李金武;庞华廷;郑帅;冯广浩;高宏军;庞万佳 | 申请(专利权)人 | 凌源钢铁集团有限责任公司 |
代理机构 | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 |
地址 | 122000 辽宁省朝阳市双塔区黄河路三段51号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了一种发动机凸轮轴齿轮正时信号结构,链轮室上设有密封座安装孔和传感器安装孔,缸盖设有凸轮轴孔,凸轮轴穿过链轮室上的密封座以及缸盖上的凸轮轴孔,并与缸盖装配在一起。信号盘设置在凸轮轴的前端,位于链轮室内,密封座上设有密封槽,链轮室与发动机机体固定。传感器安装孔装有信号传感器,信号传感器位于链轮室外部上端,凸轮轴与信号盘同步旋转,通过信号传感器实时采集信号盘传出的凸轮轴相位信号。通过对凸轮轴、信号盘、以及信号传感器等部件的创新设计,利用了链轮室内部空间,将信号盘以及信号传感器装在链轮室内外,既保证传感器方便采集凸轮轴正时信号,又保证了整机外形尺寸不变,满足了汽车厂用户需求。 |
