一种线控主动四轮转向控制装置及其控制方法与控制模式
基本信息
| 申请号 | CN202111374233.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113954956A | 公开（公告）日 | 2022-01-21 |
| 申请公布号 | CN113954956A | 申请公布日 | 2022-01-21 |
| 分类号 | B62D5/04（2006.01）I;B62D6/00（2006.01）I;B62D101/00（2006.01）N;B62D119/00（2006.01）N;B62D137/00（2006.01）N | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 刘文光;秦晨阳;王志民;亓惠;钱贵波;伏小明 | 申请（专利权）人 | 扬州动源车用泵业有限公司 |
| 代理机构 | 江苏纵联律师事务所 | 代理人 | 蔡栋 |
| 地址 | 225002江苏省扬州市扬州广陵产业园内 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种线控主动四轮转向控制装置及其控制方法与控制模式，包括方向盘、前轮转向模块、后轮转向模块等组成。本发明在不改变线控转向的控制和机械基础上，增加后轮主动转向的控制装置，可根据车速、转矩的不同实现后轮主动转向，并且通过前转向轴离合器实现线控转向到电动助力转向的切换。本发明能提高车辆通过性，使得汽车在行驶较快时汽车的后轮可以适应汽车的转向，避免造成汽车在快速行驶通过弯道时发生翻车的现象。本发明可应用于机动车辆的转向控制。 |
