一种新建桥梁与现状桥梁的纵向拼缝结构
基本信息
| 申请号 | CN202023259441.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214401389U | 公开（公告）日 | 2021-10-15 |
| 申请公布号 | CN214401389U | 申请公布日 | 2021-10-15 |
| 分类号 | E01D19/00（2006.01）I;E01D19/12（2006.01）I;E01D19/08（2006.01）I;F16F15/08（2006.01）I;E01D22/00（2006.01）I | 分类 | 道路、铁路或桥梁的建筑; |
| 发明人 | 刘书杰;徐俊;杨波;刘鹏;张金峰;刘蔷 | 申请（专利权）人 | 呼和浩特市政工程设计研究院有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 010060内蒙古自治区呼和浩特市赛罕区大学东路万正广场4号楼8楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新建桥梁与现状桥梁的纵向拼缝结构，其包括GD弹性混凝土层；发泡PE垫板上方和下方的拼接缝内均填充有高模量聚氨脂密封胶；衔接槽的槽底由下至上依次水平铺设有橡胶板和钢板，钢板上方的衔接槽内填充有GD弹性混凝土层。优点：发泡PE垫板有效阻止拼接缝处的渗水现象；GD弹性混凝土层具有较高的韧性，能有效适应拼接缝处新建桥梁和现状桥梁的不均匀沉降现象；钢板起底模作用，能防止GD弹性混凝土施工时向下渗流；橡胶板能够对车辆通过新建桥梁和现状桥梁时产生的振动和冲击起到有效的缓冲作用；本实用新型的拼接结构能够有效适应新建桥梁和现状桥梁的拼接缝处不均匀沉降现象而形成的高差突变，保证行车舒适性。 |
