一种汽车用离合器
基本信息
| 申请号 | CN201820462480.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN208169361U | 公开（公告）日 | 2018-11-30 |
| 申请公布号 | CN208169361U | 申请公布日 | 2018-11-30 |
| 分类号 | F16D13/40;F16D13/58;F16D13/70 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 郑天生 | 申请（专利权）人 | 上海易巴汽车动力系统有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 362100 福建省泉州市泉港区界山镇东张村东张549号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种汽车用离合器，包括飞轮，所述飞轮的右侧固定安装有罩盖，所述飞轮的右侧固定安装有两个摩擦片，且摩擦片之间设置有变速箱输入轴，所述变速箱输入轴的表面固定安装有压盘，所述压盘的右侧通过固定栓与罩盖固定连接，所述变速箱输入轴的便面固定安装有分离轴承，所述飞轮的底部设置有液压分泵，所述液压分泵的右侧固定连接有液压杆。该汽车用离合器，当踩下踏板时，设置液压总泵内部的推杆推动活塞块移动，挤压活塞弹簧，活塞块移动堵住回油孔时活塞腔受压，压力升高，在油压的作用下油压分泵推动液压杆，从而使分离叉转动、带动分离轴承和变速箱输入轴使分离器分离，提高了汽车启动和换挡的稳定性。 |
