挂车线控制单元和制动系统
基本信息
| 申请号 | CN202110368097.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113119933A | 公开（公告）日 | 2021-07-16 |
| 申请公布号 | CN113119933A | 申请公布日 | 2021-07-16 |
| 分类号 | B60T13/68（2006.01）I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 龙志能;白东;龙元香;罗叔清;冯小明;彭嘉煌;黄万义;杨洪刚;张勇 | 申请（专利权）人 | 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 |
| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 常柯阳 |
| 地址 | 510700广东省广州市广州经济技术开发区科学城南翔支路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种挂车线控制单元和制动系统，线控制单元设置于挂车制动系统内，其包括压力传感器、挂车控制阀、数据总线和紧急继动阀，压力传感器设置于靠近挂车气制动控制接口位置，并通过数据总线与挂车控制阀连接；压力传感器通过挂车气制动控制接口接收气制动信号，并将气制动信号转换为电制动信号；挂车控制阀和紧急继动阀均设置于挂车底盘上；挂车控制阀用于接收压力传感器发送的电制动信号，并根据电制动信号控制挂车制动状态。本发明能避免牵引车的脚制动阀引出的控制气媒介经过十几米的管路，降低延迟时间，从而有效解决挂车制动协调性问题，同时减少调节阀的使用，降低安装成本。本发明可广泛应用于机动车制动领域。 |
