融合自动识别算法的线控制动系统及其标定方法
基本信息
| 申请号 | CN202110366464.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113282068A | 公开（公告）日 | 2021-08-20 |
| 申请公布号 | CN113282068A | 申请公布日 | 2021-08-20 |
| 分类号 | G05B23/02（2006.01）I | 分类 | 控制；调节; |
| 发明人 | 龙志能;白东;龙元香;罗叔清;冯小明;孙煜;黄万义;杨洪刚;张勇 | 申请（专利权）人 | 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 |
| 代理机构 | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 | 代理人 | 常柯阳 |
| 地址 | 510700广东省广州市广州经济技术开发区科学城南翔支路1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种融合自动识别算法的线控制动系统及其标定方法，融合自动识别算法的线控制动系统包括多个压力调节阀、多个轮速传感器和中央控制单元，每个轮速传感器分别与相应一个压力调节阀电连接，中央控制单元检测压力调节阀和轮速传感器的连接状态，根据第一检测结果配置控制模式，根据控制模式，通过电路和/或气路控制各压力调节阀。本发明通过检测压力调节阀和轮速传感器的连接状态确定中央控制单元的控制模式，能够自动适应汽车量产时车型、车轴数量、功能、配置高低等的复杂变动，无需工作人员进行手工设置即可匹配到合适的控制模式，使得制动系统能够以合适的控制模式工作，可以提高生产效率。本发明广泛应用于汽车技术领域。 |
