一种聚碳酸酯表面涂层的制备方法及其在车灯玻璃方面的应用
基本信息
| 申请号 | CN202210096837.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114106644A | 公开（公告）日 | 2022-03-01 |
| 申请公布号 | CN114106644A | 申请公布日 | 2022-03-01 |
| 分类号 | C09D133/12（2006.01）I;C09D7/61（2018.01）I;C09D1/04（2006.01）I;C09D179/08（2006.01）I;C09D5/00（2006.01）I;C08J7/046（2020.01）I;C08J7/04（2020.01）I;C08L69/00（2006.01）I | 分类 | 染料；涂料；抛光剂；天然树脂；黏合剂；其他类目不包含的组合物；其他类目不包含的材料的应用; |
| 发明人 | 王凯;沙磊;王超;王福 | 申请（专利权）人 | 诸城市迪瑞汽车科技有限公司 |
| 代理机构 | 山东华君知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吕翠莲 |
| 地址 | 262200山东省潍坊市诸城市舜王街道中九台村 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种聚碳酸酯表面涂层的制备方法及其在车灯玻璃方面的应用，包括面涂层涂布液制备，底涂层涂布液制备，车灯玻璃涂层制备。本发明合成出了无机硅酸盐复合改性聚丙烯酸的面层涂布液以及有机硅改性的聚酰亚胺底层涂布液，涂布得到的双层涂层能够延缓聚碳酸酯光热老化且附着力强耐磨性佳；涂层附着力划格法测试为1级，耐磨性经300个Taber周期后雾度由2.9~3.6%上升至5.2~5.7%，再经200个Taber周期后雾度由5.2~5.7%上升至6.4~6.8%，经30次光热老化循环后，透光率由88.6~90.3%降低至86.9~88.4%，黄色指数由2.1~2.4上升至4.5~4.8。 |
