一种增程式电动汽车增程器联轴器
基本信息
| 申请号 | CN202110483964.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113202879A | 公开（公告）日 | 2021-08-03 |
| 申请公布号 | CN113202879A | 申请公布日 | 2021-08-03 |
| 分类号 | F16D3/58;F16F15/126 | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 陈鑫;邢爱彬 | 申请（专利权）人 | 北京汽车制造厂（青岛）有限公司 |
| 代理机构 | 济南千慧专利事务所（普通合伙企业） | 代理人 | 左建华 |
| 地址 | 266600 山东省青岛市莱西市姜山镇南环路南华山路东 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种增程式电动汽车增程器联轴器，上述联轴器用于连接发动机与发电机，其结构包括：主动盘，主动盘与发动机的轴可拆卸连接，主动盘的端面设有主动配合部；从动盘，从动盘与发电机的轴可拆卸连接，从动盘设有从动配合部，从动配合部和主动配合部相面对设置；减震盘，减震盘包括主体和中间配合部，中间配合部沿主体的周向均匀间隔设有多个；减震盘设置于主动盘和从动盘中间位置，主动配合部、中间配合部和从动配合部能够相互间隔互补沿圆周方向配合，使主动盘、减震盘和从动盘相互连接配合构成联轴器，以联动发动机的轴和发电机的轴，本发明结构紧凑并且稳固，能减少自身所占车体空间，结构简单，装配便捷，适合大批量生产。 |
