发动机扭矩输出控制方法、装置、计算机设备和存储介质
基本信息
申请号 | CN202010280515.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113511185A | 公开(公告)日 | 2021-10-19 |
申请公布号 | CN113511185A | 申请公布日 | 2021-10-19 |
分类号 | B60W10/06(2006.01)I;B60W40/076(2012.01)I;B60W40/105(2012.01)I;B60W40/13(2012.01)I;B60W50/00(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 张龙;郑建业;曹龙涛 | 申请(专利权)人 | 北京福田康明斯发动机有限公司 |
代理机构 | 北京聿宏知识产权代理有限公司 | 代理人 | 吴大建;金淼 |
地址 | 102206北京市昌平区沙河镇沙阳路15-1号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供一种发动机扭矩输出控制方法、装置、计算机设备和存储介质,该方法包括获取车辆的当前状态参数;根据状态参数所处的区间,从多个行为变量中获取与状态参数所处的区间对应的第一行为变量,将第一行为变量按预设规则进行变值操作,每一行为变量对应一扭矩请求特性库;检测进行变值操作后的第一行为变量是否达到置信限值;当第一行为变量达到置信限值时,获取与第一行为变量对应的扭矩请求特性库。由于车辆的状态与行驶的工况相关,使得发动机的扭矩输出更符合车辆当前的驾驶工况,使得油门特性能够适应车辆的驾驶工况,提高了发动机的即时输出动力,有利于提高行车效率,有效提高了发动机的燃油经济性,兼顾车辆动力性和燃油经济性。 |
