一种应用于LNG加注船的旁靠系统及旁靠方法
基本信息
申请号 | CN202110714137.3 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113501088A | 公开(公告)日 | 2021-10-15 |
申请公布号 | CN113501088A | 申请公布日 | 2021-10-15 |
分类号 | B63B25/12(2006.01)I;B63B59/02(2006.01)I;B63B27/16(2006.01)I;B63B25/24(2006.01)I;B63B21/50(2006.01)I;B63B21/16(2006.01)I;B63B21/10(2006.01)I | 分类 | 船舶或其他水上船只;与船有关的设备; |
发明人 | 李永福;喻义华;季建洲;蔡鹏天;汤源滨;刘宇飞;李里;李娅欣 | 申请(专利权)人 | 沪东中华造船(集团)有限公司 |
代理机构 | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) | 代理人 | 孙金金;周涛 |
地址 | 200129上海市浦东新区浦东大道2851号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供一种一种应用于LNG加注船的旁靠系统及旁靠方法,所述旁靠系统包括旁靠碰垫、固定架、绑扎索、吊车、吊索、限位索、系泊绞车及缆绳,所述固定架设置于加注船的露天甲板上,所述固定架用于放置所述旁靠碰垫并通过绑扎索进行固定,每个固定架上放置一个所述旁靠碰垫,所述旁靠碰垫的两端均设置有限位索及吊索,所述吊车设置于露天甲板上通过所述吊索对所述旁靠碰垫进行吊运,所述加注船的两侧设置有锁紧件,所述加注船的艏部、艉部于甲板上设置有系泊绞车,所述系泊绞车连接缆绳,所述缆绳连接受注船。本发明的结构简洁,可大量节省LNG加注船的作业成本,提高作业效率,进而优化其运营过程中的经济效益。 |
