一种点式列车控制车载系统及列车控制方法
基本信息
| 申请号 | CN202110668889.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113120035B | 公开（公告）日 | 2021-09-07 |
| 申请公布号 | CN113120035B | 申请公布日 | 2021-09-07 |
| 分类号 | B61L15/00（2006.01）I;B61H13/00（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 许燕文;叶峰;张鹏飞;陈代英;王明晰;任伟;李艾桐;孙国营;李智宇;邹未栋 | 申请（专利权）人 | 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 |
| 代理机构 | 北京知联天下知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张迎新;史光伟 |
| 地址 | 100070北京市丰台区丰台科技园汽车博物馆南路1号院B座7层 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种点式列车控制车载系统及列车控制方法，所述点式列车控制车载系统包括：车载天线、记录模块、逻辑译码模块、功放模块、接口模块、通信模块，其中，所述通信模块连接所述逻辑译码模块和记录模块和接口模块；所述接口模块连接所述逻辑译码模块和记录模块；所述记录模块连接所述功放模块和逻辑译码模块；所述功放模块连接所述车载天线。所述车载系统具有故障自诊断的功能特点；系统安全性高；用独立的三种频率信号为PZB车载天线提供信号，避免信号之间存在故障干扰的安全隐患。 |
