船用气缸油及其加工方法
基本信息
申请号 | CN200710132195.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN101161798B | 公开(公告)日 | 2012-12-26 |
申请公布号 | CN101161798B | 申请公布日 | 2012-12-26 |
分类号 | C10M135/10(2006.01)I;C10M129/58(2006.01)I;C10N30/10(2006.01)I;C10N30/04(2006.01)I;C10N40/00(2006.01)I | 分类 | 石油、煤气及炼焦工业;含一氧化碳的工业气体;燃料;润滑剂;泥煤; |
发明人 | 缪冬琴;惠静芬 | 申请(专利权)人 | 无锡惠源高级润滑油有限公司 |
代理机构 | 无锡盛阳专利商标事务所(普通合伙) | 代理人 | 顾吉云 |
地址 | 214185 江苏省无锡市惠山区石塘湾运河东路9号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明为船用气缸油。其可以满足近海和远洋低速十字头两冲程发动机燃用含硫量达3%以上的燃料油时活塞与气缸壁之间润滑的要求,为此本发明还提供了船用气缸油的加工方法。其特征在于:其由基础油、硫化烷基酚钙、环烷酸钙、高碱值磺酸钙、无灰分散剂、抗氧剂混合而成,其性能参数:在100℃的条件下,16.3mm2/s≤运动粘度<21.9mm2/s、倾点≤-5℃、闪点≥210℃、总碱值≥98mgKOH/g、粘度指数≥70、水分≤0.06%、在100℃,3h的条件下,铜片腐蚀≤1级。船用气缸油的加工方法,其特征在于:将基础油送入调合釜内,并加热升温至70±5℃,边搅拌边循环;将硫化烷基酚钙、环烷酸钙、高碱值磺酸钙、无灰分散剂、抗氧剂泵入地槽内,然后再将已预热的部分基础油放入地槽混合,用齿轮泵将地槽混合物料泵入调合釜进行搅拌使之溶解,搅拌的同时用静态混合器循环≤2.5小时。 |
