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一种电动汽车低压中空驼梁弯结构的后副车架

基本信息

申请号 CN202123303334.0 申请日 -
公开（公告）号 CN216761902U 公开（公告）日 2022-06-17
申请公布号 CN216761902U 申请公布日 2022-06-17
分类号 B62D21/02（2006.01）I;B62D21/11（2006.01）I 分类 无轨陆用车辆;
发明人 刘黎明;翁盛锋;项岳波;李敏;余荣臻;余星;顾琦立;郑海畅 申请（专利权）人 宁波拓普汽车电子有限公司
代理机构 浙江千克知识产权代理有限公司 代理人 -
地址 315336浙江省宁波市慈溪市杭州湾新区滨海六路598号
法律状态 -

摘要

摘要 本实用新型涉及电动汽车、车底盘、副车架制造和生产技术领域，具体为一种电动汽车低压中空驼梁弯结构的后副车架。侧梁的电动机安装孔不会和连杆安装孔位置产生冲突，整体结构紧凑，不仅轻量化还节省了设计和制作成本。包括低压中空铸造工艺制作而成的一体化的后副车架，其中：两者平行设置或尾端相交连接在后横梁上，或尾端相交连接在后横梁上，以及头端相交连接在前横梁上，所述上纵梁和下纵梁在紧邻或朝向前横梁一侧设置前悬置套孔，前悬置套孔的后方设置面积大于前悬置套孔的驼弯避让减重孔。侧梁的电动机安装孔或作为减轻和调节重量用的驼弯避让减重孔不会和前悬置套孔或连杆安装孔位置产生冲突，使得整个后副车架整体结构紧凑。