一种电动汽车的续航里程校准方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN201910036445.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109606119B | 公开（公告）日 | 2020-05-12 |
| 申请公布号 | CN109606119B | 申请公布日 | 2020-05-12 |
| 分类号 | B60L3/12;B60L58/10 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 陈亚川;陈伟;万海涛;向劲松;朱志凌;殷凡;李迎春 | 申请（专利权）人 | 深圳四海万联科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京酷爱智慧知识产权代理有限公司 | 代理人 | 深圳四海万联科技有限公司 |
| 地址 | 518052 广东省深圳市前海深港合作区前湾一路1号A栋201室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供的电动汽车的续航里程校准方法，包括：车载智能终端实时采集电动汽车的运行数据进行存储并定时将数据发送给车联网平台；车联网平台接收车载智能终端发送的电动汽车的运行数据，运行数据包括历史运行数据和定时发送的实时运行数据；车联网平台对接收的电动汽车的运行数据进行处理，计算得到车辆的续航里程预测模型的各个参数，并将参数发送给车载智能终端；车载智能终端接收参数并在里程预测模型中使用参数进行续航里程预测；或车载智能终端将参数发送给车载仪表或车机ECU进行处理和更新，由车载仪表或车机ECU使用这些参数进行续航里程的预测。该方法能定期更新车辆的续航里程预测模型参数，使得车辆续航里程的预测更加准确。 |
