带缓冲装置的导向型车钩
基本信息
| 申请号 | CN202110300065.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112896228A | 公开（公告）日 | 2021-06-04 |
| 申请公布号 | CN112896228A | 申请公布日 | 2021-06-04 |
| 分类号 | B61G9/06 | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 王玉龙;张宁;苏杰;种超;张晓军 | 申请（专利权）人 | 中铁宝工有限责任公司 |
| 代理机构 | 西安知诚思迈知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 麦春明 |
| 地址 | 721004 陕西省宝鸡市高新开发区火炬路4号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 提供一种带缓冲装置的导向型车钩，具有后挡板通过后挡板连接件与车架固连；后挡板和前挡板前后间隔平行设置，且后挡板和前挡板之间同轴固连水平伸缩的橡胶弹簧；前挡板前侧固连碰铁；碰铁前侧固连碰头端板；碰头端板、碰铁、前挡板随橡胶弹簧前侧端同步轴向伸缩位移；后挡板和碰铁之间设有直线导向组件；直线导向组件用于为碰头端板、碰铁、前挡板随橡胶弹簧前侧端的同步轴向伸缩位移提供直线导向。本发明采用带直线导向组件的橡胶弹簧来缓冲列车运行过程中的纵向冲击和振动，减轻破坏作用；结构简单，制作方便，运行稳定，吸收振动缓冲能力优良，经济、实用、安全。 |
