一种整体式汽车传动轴中间支撑座
基本信息
| 申请号 | CN201120484383.6 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN202371009U | 公开（公告）日 | 2012-08-08 |
| 申请公布号 | CN202371009U | 申请公布日 | 2012-08-08 |
| 分类号 | F16C27/06(2006.01)I;F16H57/021(2012.01)I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 吴忠生 | 申请（专利权）人 | 十堰银森汽车零部件有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 442013 湖北省十堰市白浪开发区白浪村边家沟11组 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供了一种整体式汽车传动轴中间支撑座，包括轴承、支撑座金属件和橡胶体，支撑座金属件和橡胶体通过双涂层粘合剂粘合为一个整体，通过160℃的高温和20MPa的高压硫化成型；轴承再过渡装配在支撑座金属件内。这种整体式汽车传动轴中间支撑座克服了传统装配式中间支撑座的缺点，各部件之间不存在相对位移，避免了外部力量对橡胶体的损失，使用寿命长，减少了噪音污染，既环保又经济适用。 |
