一种高铁车站站台门系统
基本信息
| 申请号 | CN202120343329.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215212992U | 公开（公告）日 | 2021-12-17 |
| 申请公布号 | CN215212992U | 申请公布日 | 2021-12-17 |
| 分类号 | E05F15/70（2015.01）I;E05F15/73（2015.01）I;E05F15/79（2015.01）I;E05F15/605（2015.01）I;E06B11/02（2006.01）I;B61B1/02（2006.01）I | 分类 | 锁；钥匙；门窗零件；保险箱; |
| 发明人 | 张海旭;左楠;惠利霞;危小珂;赵喜桢;陈佩耀;杨涛;李小成;赵杰;宋小霞;王炫;陈金明;朱少华;王艳艳;雷扬;田博宇;侯江涛;刘婷;刘若晗 | 申请（专利权）人 | 陕西国铁科学技术研究发展有限公司 |
| 代理机构 | 西安创知专利事务所 | 代理人 | 马凤云 |
| 地址 | 710054陕西省西安市碑林区友谊东路33号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种高铁车站站台门系统，包括站台,站台上设置有多个基座，多个基座中相邻两个基座之间设置有栏杆门和检测模块；栏杆门包括防护栏杆和升降装置，检测模块包括电子线路板、毫米波雷达和红外探测器。本实用新型结构简单、设计合理，且安装方便，通过设置第一升降器带动第二升降器和栏杆门整体进行升降，通过设置第二升降器实现栏杆门的再次升降，进而实现栏杆门的打开和关闭；通过设置多个栏杆门对站台与列车股道进行隔离，安全性好，且多个栏杆门相互独立，每个栏杆门均由单独的检测模块进行控制，便于后期检修；通过设置毫米波雷达和计时器控制栏杆门的升降，进而实现该站台门系统的自动控制，省时省力。 |
