一种桥梁表观裂缝非接触式检测方法及系统
基本信息
| 申请号 | CN202210149563.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114241215B | 公开（公告）日 | 2022-05-17 |
| 申请公布号 | CN114241215B | 申请公布日 | 2022-05-17 |
| 分类号 | G06V10/44（2022.01）I;G06V10/764（2022.01）I;G06V10/82（2022.01）I;G06K9/62（2022.01）I;G06N3/04（2006.01）I;G06N3/08（2006.01）I;G06T5/00（2006.01）I;G06T7/60（2017.01）I;G06T7/73（2017.01）I;G01N21/88（2006.01）I;G01B11/14（2006.01）I | 分类 | 计算；推算；计数; |
| 发明人 | 孙杨勇;吴迪 | 申请（专利权）人 | 广东建科交通工程质量检测中心有限公司 |
| 代理机构 | 广州渣津专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | - |
| 地址 | 510000广东省广州市天河区先烈东路121号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种桥梁表观裂缝非接触式检测方法及系统，获得第一桥梁的基础信息；根据所述基础信息选定第一检测区域，获得第一车流量影响系数；根据第一车流量影响系数和基础信息获得第一图像集合；根据所述基础信息生成第一桥梁的非桥面构件采集规则，基于非桥面构件采集规则，通过图像采集装置进行图像采集，获得第二图像集合；将第一图像集合、第二图像集合输入表观识别分类模型，获得第一识别标识结果；基于第一识别标识结果进行裂缝物象比计算，获得带有位置标识的桥梁裂缝尺寸信息。解决了现有技术在进行桥梁的表观裂缝检测的过程中，存在检测成本高、裂缝检测不够准确的技术问题。 |
