一种车身结构及车辆
基本信息
| 申请号 | CN202120672966.5 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN215285020U | 公开（公告）日 | 2021-12-24 |
| 申请公布号 | CN215285020U | 申请公布日 | 2021-12-24 |
| 分类号 | B62D25/20（2006.01）I;B62D25/16（2006.01）I;B62D25/00（2006.01）I;B62D27/02（2006.01）I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
| 发明人 | 李克政;梁超;王广勇 | 申请（专利权）人 | 宝能（广州）汽车研究院有限公司 |
| 代理机构 | 北京超凡宏宇专利代理事务所（特殊普通合伙） | 代理人 | 吕露 |
| 地址 | 510000广东省广州市中新广州知识城九佛建设路333号自编677室（自主申报） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请提供了一种车身结构及车辆，属于汽车车身技术领域。车身结构包括后纵梁、后轮罩、纵梁盖板和横梁。后纵梁具有顶部形成开口的凹槽，后纵梁具有连接侧，后纵梁在连接侧形成有超出开口的连接部。后轮罩连接于连接侧。纵梁盖板具有翻边部，纵梁盖板盖合于开口，翻边部与连接部连接。横梁连接于纵梁盖板，横梁的一端连接于后轮罩并与后轮罩形成遮挡翻边部的遮挡区。其中，翻边部的顶端设置有延伸部，延伸部至少部分位于遮挡区内，延伸部与后轮罩密封连接。这种结构的车身结构解决了位于遮挡区内的纵梁盖板、后纵梁和后轮罩的连接位置无法在后续加工中进一步涂装密封胶的问题，提高了车身结构的密封性能，降低了渗水风险。 |
