一种基于电动车的分段式电子刹车控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201610357257.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN106004458B | 公开（公告）日 | 2018-11-16 |
| 申请公布号 | CN106004458B | 申请公布日 | 2018-11-16 |
| 分类号 | B60L7/00;B60L15/20 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 段华;孙婷婷;王俊生;刘延海;张小英;岳跃博;谢鹏;陈龙驹 | 申请（专利权）人 | 爱玛科技集团股份有限公司 |
| 代理机构 | 天津盛理知识产权代理有限公司 | 代理人 | 刘玲 |
| 地址 | 301600 天津市静海区静海经济开发区南区台玻南路12号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种基于电动车的分段式电子刹车控制方法，其技术特点包括：控制器实时判断有无制动信号，如有制动信号，则关闭电机驱动,同时记录刹车时的电机转速A，根据A值大小，判断制动时的行车状态，并将制动状态分为高速时制动、中速时制动和低速时制动；控制器根据制动状态，自动调用相应处理程序,包括:高速时制动处理程序、中速时制动处理程序和低速时制动处理程序。本发明根据制动时的车速情况，调用不同制动程序，使得电动车无论在高、中、低速制动时，都经历PWM线性调试、制动力度逐步增大、电机三相短路等过程，可使电动车在任意车速下刹车，刹车体验都会非常舒适，具有安全可靠、制动距离短、舒适感强且经济实用等特点。 |
