一种轻量化客车车身结构及其型材
基本信息
申请号 | CN201010146534.7 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN102211615B | 公开(公告)日 | 2013-11-13 |
申请公布号 | CN102211615B | 申请公布日 | 2013-11-13 |
分类号 | B62D29/00(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 闫圣 | 申请(专利权)人 | 扬州新亚车辆有限公司 |
代理机构 | 北京万慧达知识产权代理有限公司 | 代理人 | 闫圣;扬州新亚车辆有限公司 |
地址 | 100080 北京市海淀区芙蓉里6号院1号楼1506 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明提供了一种客车车身结构,包括底盘、四围骨架和顶拱骨架,其特征在于,所述车身结构由铝合金型材铆接而成,所述四围骨架是由立柱与横梁组成的格栅式骨架,所述立柱的截面形状为空心矩形环,且矩形的一侧短边分别从两端向外延伸形成有两翼部。本发明采用铝合金全承载式车身,使得客车的整车重量下降,提高载客数量,降低燃油消耗,使整车排放大大降低;铝合金结构还使得客车的使用年限提高;由于采用铝合金结构车身,使得客车生产不用电泳防锈,节约生产成本,降低工业排放;发明的轻量化客车车身结构全部采用铆接形式,因此不再需要复杂而且昂贵的焊接设备,节约了生产成本。 |
