一种电动汽车节能装置
基本信息
| 申请号 | CN201520363838.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN204712887U | 公开（公告）日 | 2015-10-21 |
| 申请公布号 | CN204712887U | 申请公布日 | 2015-10-21 |
| 分类号 | B60L11/12(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 赵来远;马越 | 申请（专利权）人 | 扬州新亚车辆有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 浙江省上虞市杭州湾工业园区舜园路29号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种电动汽车节能装置，包括：发电机、电动机、蓄电池、导热铝层、制冷装置、温度传感器和温控器，其中：该电动机与该发电机之间利用驱动轴以同轴方式相接；蓄电池的电源输入端与发电机相接，蓄电池的电源输出端与电动机相接，使得蓄电池的电力能够驱动该电动机运转，该电动机同时驱动发电机进行发电；该蓄电池上设置有温度传感器，该导热铝层紧密包裹该蓄电池，在导热铝层外侧设置有制冷装置，在制冷装置的外侧设置有温控器，该温控器通过导线分别连接温度传感器和制冷装置。该方案具有长时间保持蓄电池电力，维持电动汽车的续航力，环保节能的优点。 |
