一种应力自夹紧的铁路轨道止轮器
基本信息
申请号 | CN201920106454.5 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN209634491U | 公开(公告)日 | 2019-11-15 |
申请公布号 | CN209634491U | 申请公布日 | 2019-11-15 |
分类号 | B61K7/20 | 分类 | 铁路; |
发明人 | 罗必锋 | 申请(专利权)人 | 铁道第三勘察设计院有限公司 |
代理机构 | - | 代理人 | - |
地址 | 323600浙江省丽水市云和县元和街道朱村乡金山下村90号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型涉及铁路轨道辅助设备领域,具体地,涉及一种应力自夹紧的铁路轨道止轮器,包括止轮器本体和自夹紧装置,止轮器本体包括止轮器头部和止轮器底部,自夹紧装置设置在止轮器头部内,自夹紧装置包括底座、内衬杆、外套管和夹紧杆组件,底座固定设置在止轮器头部内,内衬杆设置在底座上,外套管为中空结构且套设在内衬杆的外部,夹紧杆组件设置在外套管上,车轮接触止轮器本体时,推动止轮器主体随着火车轮一同前行,将滚动摩擦变为滑动摩擦,制动火车轮停下。火车轮碰到外套管,其受力下降,带动夹紧杆组件向中间夹紧,使得火车轮能够更快地停下,当火车轮压住外套管的时候,夹紧杆组件夹紧铁轨。本设备能有效防止火车溜车,安全系数高。 |
