一种能用于不同航速模式下的船舶动力分配方法
基本信息
| 申请号 | CN202010776712.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112224359B | 公开（公告）日 | 2022-05-06 |
| 申请公布号 | CN112224359B | 申请公布日 | 2022-05-06 |
| 分类号 | B63B79/20（2020.01）I | 分类 | 船舶或其他水上船只；与船有关的设备; |
| 发明人 | 王晓原;夏媛媛;姜雨函;朱慎超;曹志伟;王曼曼;高杰 | 申请（专利权）人 | 智慧航海（青岛）科技有限公司 |
| 代理机构 | 北京和信华成知识产权代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 张宏伟 |
| 地址 | 266200山东省青岛市即墨市青岛蓝色硅谷创业中心 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及一种能用于不同航速模式下的船舶推力分配方法，包括以下步骤：（1）、建立船舶的各种推进器的推力计算数学模型；（2）、建立船舶的舵力计算数学模型；（3）、基于船舶的各种推进器推力计算数学模型和舵力计算数学模型建立船舶受力模型；（4）、基于各种推进器的功率消耗及分配效果最优建立优化目标函数，基于各种推进器的机械性能及船舶受力模型建立相应的约束条件；（5）、利用优化算法对优化目标函数进行求解，得到各个推进器的实际推力值。其能够利用双桨双舵+侧向推进器的组合实现低速和中高速模式下的推力分配优化问题。 |
