动车分布式大数据传输优化方法、系统、设备及介质
基本信息
| 申请号 | CN202210702301.3 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN114785736A | 公开（公告）日 | 2022-07-22 |
| 申请公布号 | CN114785736A | 申请公布日 | 2022-07-22 |
| 分类号 | H04L47/12（2022.01）I;H04L47/2425（2022.01）I;H04L47/6275（2022.01）I;H04L47/625（2022.01）I;G06F16/27（2019.01）I | 分类 | 电通信技术; |
| 发明人 | 易明中;贾志凯;王辉;李燕;孙鹏;陈彦;岳云峰;李静雪;张莉艳 | 申请（专利权）人 | 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 |
| 代理机构 | 北京金盾律师事务所 | 代理人 | - |
| 地址 | 100081北京市海淀区大柳树路2号一区12幢2层201-203、206 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本申请公开了一种动车分布式大数据传输优化方法，应用于包括铁总中心节点、及连接于铁总中心节点的多个段级中间节点及多个所级节点的动车组管理信息系统，包括：数据源合集生成步骤、数据库负荷监测步骤、权重优化迭代步骤和数据传输优化步骤；基于各个选定数据源的权重值，动态调整选定数据源的传输顺序，对各个子时段的数据负荷进行优化，重复进行权重优化迭代，直到优化后的数据负荷满足最优负荷原则，实现对各个子时段的数据负荷削峰填谷，满足分布式大数据的最优化传输。本发明方法有效解决了一对多的集中式传输拓扑结构中由于数据传输不均衡，造成的数据传输拥塞问题。本申请还公开了一种动车分布式大数据传输优化系统、设备及介质。 |
