提高板桩墙承受能力的半遮帘式结构
基本信息
| 申请号 | CN200510016129.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN1760468A | 公开（公告）日 | 2006-04-19 |
| 申请公布号 | CN1760468A | 申请公布日 | 2006-04-19 |
| 分类号 | E02D5/02(2006.01);E02D27/30(2006.01);E02B3/04(2006.01) | 分类 | 水利工程；基础；疏浚; |
| 发明人 | 刘永绣;董文才;吴荔丹;王成环;李元音;朱吉全;申立明 | 申请（专利权）人 | 唐山港口实业集团有限公司 |
| 代理机构 | 天津才智专利商标代理有限公司 | 代理人 | 中交第一航务工程勘察设计院;唐山港口投资有限公司;天津深基工程有限公司 |
| 地址 | 300222天津市河西区大沽南路1472号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供一种提高板桩墙承受能力的半遮帘式结构，包括有前墙、后锚碇墙、连接前墙和后锚碇墙的锚碇拉杆，在前墙的后方设置有与其平行的多个半遮帘桩，半遮帘桩与前墙之间距离为1～10米，所述半遮帘桩的底端低于前墙的底端，在前墙、多个半遮帘桩以及后锚碇墙的空间为填充土体和原有土体。有益效果是该结构有效地减小前板桩的受力，创造了板桩码头岸壁得以加大水深的条件，对于板桩码头加深改造工程时，可避免拆除已建码头面层以上的构筑物，可最大限度地节省投资和缩短工期及减少对生产的影响。码头在加深时，其前沿线不受水域的影响不必向前推移。半遮帘桩为陆上施工，造价低，不影响船舶在码头的靠泊。 |
