新型汽油发动机
基本信息
| 申请号 | CN201020631796.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN201865783U | 公开（公告）日 | 2011-06-15 |
| 申请公布号 | CN201865783U | 申请公布日 | 2011-06-15 |
| 分类号 | F02F3/00(2006.01)I;F02F5/00(2006.01)I;F01N13/10(2010.01)I;F01N3/28(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 陈本昌;郭乃庚;马万波;裴仲梅;吴大程;张丽梅;郭海 | 申请（专利权）人 | 沈阳新光华晨汽车发动机有限公司 |
| 代理机构 | 沈阳科威专利代理有限责任公司 | 代理人 | 杨滨 |
| 地址 | 110043 辽宁省沈阳市大东区东塔街一号（新光华晨汽车发动机） | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种新型汽油发动机，从根本上解决现有486Q汽油发动机所存在的发动机活塞与气缸壁摩擦阻力大、排气受阻、发动机压缩比低等问题。它包括缸体、设置于缸体下方的曲轴、设置于缸体内的四个气缸、设置于各气缸内作往复运动的活塞、一端与活塞铰接另一端与曲轴铰接的连杆、设置在缸体上方的缸盖、设置于缸盖上的燃烧室、与燃烧室进、排气门相连接的进、排气系统，其技术要点是：活塞为短裙活塞，活塞高度<60mm，活塞采用超薄活塞环，活塞环厚度<1.2mm。本实用新型增大了发动机压缩比，提高了发动机的平均有效压力，对进气正时优化设计，提高了发动机的充气效率和热负荷，使发动机的燃油经济性得到提高，降低了污染物排放量。 |
